app.keeptrack.space
Рис. 6. Профили лимб наблюдения захода на посадку и геоморфологическая карта MU 69 .
( A и B ) Профили топографии конечностей Ultima и Thule соответственно, измеренные с использованием наблюдений LORRI CA04 и MVIC CA06, после вычитания наиболее подходящих проекций эллиптических фигур. Обозначены большая полуоси (А) и малая полуоси (В) наиболее подходящих эллипсов. Столбики ошибок представляют собой разницу в предполагаемых положениях конечностей между двумя независимыми работниками; медианная разница составила ~0,3 пикселя для MU 69 в целом. Низкий угол солнечной фазы наблюдения CA04 (~12°) позволяет более надежно измерять лимб на большей части периметра MU 69 , чем для CA06 (солнечная фаза 32,5°). ( C ) Геоморфологическая карта MU 69 . Базовая карта — это изображение MVIC изРис. 2А . Положительная ось вращения MU 69 направлена примерно внутрь страницы. Нанесенные на карту границы являются предварительными. Обратите внимание, что это картирование носит физико-географический характер и не предназначено для точного отображения стратиграфических отношений между подразделениями.
3d model on https://aibolem.github.io/spacekit/examples/shapemodel_2014_mu69/index.html
S. A. Stern et al., Science, 2019
asteroids models browse
ex. 'Victoria' Cli©K'°N
https://github.com/aibolem/circlepack-chart/wiki/ol
A.g.löB